Technologies historiquement avancées.
Depuis près de 80 ans, nos brevets, comme la première grue de levage et de transport, ont révolutionné le marché. Aujourd’hui, la recherche et le développement de VALLA continuent d’offrir les solutions les plus fiables et les plus performantes dans le temps.
Technologies historiquement avancées.
Depuis près de 80 ans, nos brevets, comme la première grue de levage et de transport, ont révolutionné le marché. Aujourd’hui, la recherche et le développement de VALLA continuent d’offrir les solutions les plus fiables et les plus performantes dans le temps.
Depuis 1945, nous connaissons vos besoins.
Au début des années 1960, Valla a été la première entreprise du secteur à reconnaître la nécessité d’une nouvelle grue pour la manutention de matériaux. Il s’agissait de développer une nouvelle fonctionnalité entre le chariot élévateur et le camion-grue, et c’est ainsi qu’est née la première grue industrielle automotrice. Au cours des décennies suivantes, Valla a continué à concevoir, produire et commercialiser une série de produits caractérisés par des brevets exclusifs et des performances innovantes, dont la première grue industrielle automotrice à batterie et une gamme complète de grues automotrices de 2 à 90 tonnes, électriques, diesel, hybrides, sur roues ou sur chenilles, à flèche fixe ou pivotante, avec des dizaines d’applications spéciales.
Au début des années 1960, Valla a été la première entreprise du secteur à reconnaître la nécessité d’une nouvelle grue pour la manutention de matériaux. Il s’agissait de développer une nouvelle fonctionnalité entre le chariot élévateur et le camion-grue, et c’est ainsi qu’est née la première grue industrielle automotrice. Au cours des décennies suivantes, Valla a continué à concevoir, produire et commercialiser une série de produits caractérisés par des brevets exclusifs et des performances innovantes, dont la première grue industrielle automotrice à batterie et une gamme complète de grues automotrices de 2 à 90 tonnes, électriques, diesel, hybrides, sur roues ou sur chenilles, à flèche fixe ou pivotante, avec des dizaines d’applications spéciales.
Les étapes de notre histoire.
1945 - Fondation de Valla
Fondation de la société Valla, qui importe des engins de chantier pour la reconstruction.
1961 - Première grue pick&carry
L’ingénieur John E. Valla a conçu la première grue automotrice définie comme pick & carry équipée d’un moteur MVbenz.
1972 - Première grue automotrice électrique
Valla S.p.A. produit la première grue automotrice électrique modèle 30E.
1999 - Première grue hybride
Premier modèle hybride Valla (40 tonnes Essence/Diesel).
2010 - Nouvelle électronique
Introduction de la nouvelle génération électronique dans la gamme légère.
2014 - Manitex international
Manitex International INC rachète Valla S.p.A.
2021 - Naissance de la série R
Manitex Valla présente V80R Radio Remote Controlled
2023 - Achèvement de la Série V
La série V est complétée
